利尔喷气-31行政机
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利尔喷气-31行政机(Learjet 31)是美国盖茨·利尔喷气公司研制的双发涡扇轻型公务机,采用后掠翼气动布局。原型机于1987年5月11日首飞,同年9月正式推出,1988年夏季开始交付。1990年10月推出的改型利尔喷气-31A通过提高失速速度、配备霍尼韦尔电子飞行信息系统及优化仪表面板布局实现性能升级,累计交付量达246架 。
利尔喷气-31A将最大着陆重量提升至7260kg,改进TFE731-2发动机数字控制模块并采用通用UNS飞行管理系统,基本检查周期延长至2400小时。该型号还安装反推力装置和新型姿态航向参考系统,最大起飞重量可扩展至8040kg 。增程型利尔喷气-31ER航程扩大至3539千米。全系机型配备霍尼韦尔TFE731涡轮风扇发动机,最大巡航高度达15500米。2020年1月4日,一架利尔喷气-31(注册号N127VL)在英属维尔京群岛机场转向时翼尖撞击停放飞机,导致对方尾翼轻微损伤 。
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