变速自动人行道

变速自动人行道

变速自动人行道是应用于大型机场、楼宇之间长距离跨接输送人流的设备，标准输送距离为200m。该设备分为直线平带型和速度可变型，直线平带型采用入口加速、中间高速段（1.2-1.8m/s）及出口减速的运行模式；速度可变型可在150-1000米行程内实现速度循环变化，进出口速度为0.6m/s 。德国蒂森克虏伯于2014年推出ACCEL变速自动人行道，采用线性电动机技术和重叠踏板设计，常规步速进入后加速至7.2km/h（即2m/s），离开前减速至常规速度。该系统最大安装长度1500米，运载能力达单向每小时7300人次，支持机场及地铁换乘通道等场景，可缩短换乘时间 。法国CNIM的Gateway system采用加速区（0.6→3.3m/s）和减速区（3.3→0.6m/s）设计，适用于地铁站等场景 。

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